移住ガイド · 2026年6月25日
チェンマイでスクーターを購入・所有する：その価値はあるか？
著者： Ada House チーム
月単位でスクーターをレンタルしているなら、お店で支払いをしながら頭の中で計算したことがあるはずです。正直なところ、短期滞在ならレンタルが正解。でも6ヶ月以上腰を落ち着けるなら、購入して帰国時に売却する方が、毎月のレンタル料を積み重ねるより安くつくことが多いのです。実際のところ、どういう仕組みなのかをご説明します。
購入が合理的なケース
月々のレンタル料はおよそ3,000〜5,000 THB。半年続ければ、状態の良い中古オートマチックを一括購入できる金額をゆうに超えてしまいます。ポイントは、スクーターがここではリセールバリューを保ちやすいこと。帰国時に売れば、購入価格に近い金額が戻ってきます。また、自分のバイクになれば、デポジットのトラブルもなく、状態の悪い車両に交換される心配もなく、スマホホルダーやトップボックスなど好きなカスタマイズができます。
数週間の滞在なら、書類手続きの手間に見合いません。でも一シーズン以上の滞在を考えているなら、所有という選択肢が自然と浮かび上がってきます。そして生活費全体の中にもうまく組み込めます。
スクーター市場：新車 vs 中古車
HondaやYamahaのディーラーで新車を買うのが最もシンプルな方法です。ClickやScoopyは50,000〜60,000 THB前後、より大きく快適なPCXはそれ以上になります。ディーラーが登録手続きを行い、誰も転倒させていない車両を渡してくれます。その安心感に対してプレミアムを払う形です。
中古車は長期滞在者の多くが選ぶルートです。入手先はディーラー（レンタルショップが古い車両を売り出すこともあります）、外国人リセラー、そして活発なチェンマイのFacebook売買グループ。数年落ちの状態の良いオートマチック——たとえばClick 125——は、年式・走行距離・状態によって25,000〜40,000 THB程度が相場です。必ず実物を見て、支払い前に試乗し、焦らずに選びましょう。
書類手続き：所有権とグリーンブック
まず朗報から：外国人でも自分の名義で車両を所有できます——国籍制限もなく、タイ人の名義代理も不要です。登録には通常、パスポート、長期滞在ビザ、そして居住証明書（移民局が発行する住所証明書で、少額の手数料と数日かかります）が必要です。この居住証明書がなければ、何も進みません。
最も重要な書類はグリーンブック——*เล่มทะเบียน（lem tabian）*と呼ばれる、バイクの所有者を証明する公式登録証です。中古車を購入する際は、売主と一緒にDLT（陸運局）へ行き、グリーンブックを正式に自分の名義に移転する必要があります。この手間を省く人がいますが、絶対に省いてはいけないステップです。あなたの名前がその書類に記載されるまで、法的にはそのバイクを所有していることにはなりません。
その後の定期的な手続きとして：年間道路税（小型スクーターは安価で、オンラインまたはDLTで更新可能）と、法律で義務付けられた強制保険——CTPL（「ポーロボー」）があります。これは第三者への傷害のみをカバーします。税金の前に毎年更新してください。費用は少額ですが、強制保険だけでは自分のバイクの損害も、実質的に自分自身の補償もカバーされないため、それに加えて任意保険への加入を強くお勧めします。
知っておくべき現実
見知らぬ人から中古車を買うということは、しっかりと下調べをするということです。ブレーキ、タイヤ、ライト、異音などバイクの状態を確認し、グリーンブックも同様に丁寧にチェックしてください。エンジン番号とフレーム番号が一致しているか、売主の名前がIDと一致しているかを確認しましょう。話を急かされたり、書類が「後で用意する」と言われたりしたら、その場を離れてください。信頼できる売主なら、喜んでDLTに同行してくれます。
そして絶対に外せないこと：所有することで運転のルールが変わるわけではありません。有効な免許証——国際運転免許証またはタイの運転免許証（二輪車カテゴリー付き）——は引き続き必要ですし、旅行保険の約款も必ず確認してください。無免許またはヘルメットなしで運転した場合、バイク関連の免責条項によって多くの保険が無効になります。バイクを所有しても、どちらの義務からも免れることはできません。
車も同じ仕組みです——自分の名義で所有でき、同じグリーンブック、同じDLT——ただし費用も税金も手間もずっと大きくなります。ここに滞在するほとんどの人にとって、スクーターで十分です。
帰国時の売却
これが一番簡単なパートです。バイクを買ったのと同じFacebookグループで売ることができ、まさにあなたが持っているものを求める新しい到着者が絶えずいます。適正価格を設定し、グリーンブックと整備履歴を手元に用意して、買主とDLTで会い、きれいに名義移転しましょう。状態の良いスクーターは数日で売れることも珍しくありません。
購入とレンタル、どちらが自分の滞在に合っているか迷っていますか？それはここにいる期間とどれだけ乗るかによります。そして移動手段ガイドでご紹介しているように、スクーターは移動手段の一つに過ぎません。ルール、税金、価格は変わることがありますので、最新情報は現地で確認してください。宿でお気軽にお声がけください——信頼できる売主や適切なDLTの窓口をご案内します。
よくある質問
チェンマイでスクーターは買うべきですか、それともレンタルすべきですか？
数週間の短期滞在ならレンタルの方が手軽で、購入の手続きをする価値はありません。ただし6ヶ月以上腰を落ち着けるなら、購入して帰国時に売却する方が、月3,000〜5,000 THBかかるレンタルを重ねるより結果的に安くなることが多いです。スクーターはここでは値崩れしにくいので、大抵は買った値段に近い金額で売れます。
外国人は自分の名義でスクーターを所有できますか？
できます。国籍による制限はなく、タイ人の名義人も不要です。登録にはパスワート、長期滞在ビザ、そして居住証明書（移民局発行の住所証明書）が通常必要です。この居住証明書がないと手続きは一切進みません。
グリーンブックとは何ですか？また所有権の移転はどのように行いますか？
グリーンブック（lem tabian）は、バイクの所有者を証明する公式登録証です。中古車を購入する際は、売主と一緒に DLT（陸運局）に行き、正式に名義変更を行います。手間を省こうとこの手順を飛ばす人がいますが、それは絶対にやってはいけません。あなたの名前がその書類に載るまで、バイクを本当に所有しているとは言えないのです。
中古スクーターの相場はいくらで、どこで買えますか？
数年落ちの状態の良いオートマ車、たとえばClick 125なら、年式・走行距離・状態によって25,000〜40,000 THBが目安です。長期滞在者の多くは、ディーラー、外国人リセラー、または活発なチェンマイのFacebook売買グループで購入しています。必ず現物を見て、支払い前に試乗し、焦らず決めましょう。
スクーターにはどんな保険が必要ですか？
CTPL（強制第三者賠償保険）、通称 por ror bor は法律で義務付けられており、自動車税の更新前に毎年更新が必要です。第三者の傷害のみをカバーし保険料も安いですが、任意保険への加入も強くおすすめします。強制保険だけでは、あなた自身のバイクの損害も、あなた自身のケガも、実質的にはカバーされません。
バイクを所有していても運転免許証は必要ですか？
もちろんです。スクーターを所有していても、運転に関するルールは何も変わりません。国際運転免許証か、二輪車カテゴリーを含むタイの運転免許証が引き続き必要です。また、旅行保険の約款も必ず確認してください。無免許やヘルメットなしで運転した場合、多くのポリシーでバイク関連の補償が無効になります。
