Conseils pratiques · 22 mai 2026
La gare de Chiang Mai & le train de nuit vers Bangkok
Par L'équipe Ada House
Il existe une facon plus lente et plus romantique d'arriver a Chiang Mai ou d'en partir qu'en avion : le train. La gare ferroviaire de Chiang Mai est un charmant petit terminus — et le point de depart du classique train de nuit vers Bangkok, l'une des grandes experiences de voyage en Thaïlande. Voici comment ca fonctionne, et pourquoi ca vaut vraiment le coup au moins une fois.
Ou se trouve la gare
La gare est situee sur Charoen Muang Road dans le quartier de Wat Ket, juste a l'est de la riviere Ping, a environ 3 km de la vieille ville — soit environ 10 minutes en Grab, songthaew ou tuk-tuk. C'est le terminus nord de la ligne nord du chemin de fer thaïlandais, donc tous les trains partent vers le sud. Pour arriver en avion, consultez notre guide de l'aeroport de Chiang Mai ; pour se deplacer une fois sur place, notre guide des transports.
La ligne vers le sud : Bangkok et au-dela
Chiang Mai est le terminus de la Ligne Nord, qui s'etend sur environ 750 km jusqu'a Bangkok (Krung Thep Aphiwat Central Terminal, le successeur de l'ancienne Hua Lamphong). Le trajet dure environ 10h30 a 15 heures selon le train, avec environ cinq trains directs par jour en plus des services regionaux. En chemin, le train traverse Lampang, Phitsanulok (la porte d'entree vers Sukhothai), et les ruines historiques de Lop Buri et Ayutthaya — une coupe transversale scenique du pays qu'on ne verra jamais depuis un avion.
Le cote romantique : le train de nuit
C'est la raison principale de prendre le train. On regarde la campagne disparaître au coucher du soleil, on s'endort au rythme des rails, et on se reveille sous des collines brumeuses a l'aube. Les options :
- Couchette 2e classe climatisee — wagons ouverts avec couchettes le long du couloir ; le personnel prepare votre lit avec draps et couverture, des rideaux assurent l'intimite. Le meilleur rapport qualite-prix : confortable, convivial, et moins cher que l'avion.
- Couchette 1ere classe — cabines privees a deux couchettes avec serrure sur certains trains Special Express ; plus d'espace, plus cher, comme votre propre petite chambre d'hotel en mouvement.
- Sieges ventiles 3e classe — sieges simples rembourres avec ventilateurs et fenetres qui s'ouvrent ; le moins cher, ideal pour les courts trajets en journee plutot que la nuit.
Notre conseil honnete : faites une direction en train de nuit et l'autre en avion si vous etes presse. Vous profitez du romantisme sans perdre deux journees completes.
Trains de jour et courts trajets
Tous les trains ne vont pas jusqu'a Bangkok. Les trains de jour locaux et interurbains offrent des alternatives detendues au bus pour Lampang (ideal pour une excursion d'un jour ou une nuit), la proche Lamphun, et des arrets plus loin sur la ligne comme Phitsanulok. Une facon douce d'explorer le nord au rythme du slow travel.
Reservation : comment et quand
C'est l'une des lignes les plus populaires de Thaïlande, alors reservez a l'avance — les couchettes peuvent se vendre des jours ou des semaines a l'avance pendant la saison fraiche (nov-janv) et autour de Songkran en avril. Les couchettes de premiere et deuxieme classe partent en premier.
- En ligne via le systeme officiel D-Ticket du SRT — vous recevez un billet electronique sur votre telephone.
- Au guichet de la gare — a l'avance ou le jour meme s'il reste des places.
- Des agences vendent egalement des billets (avec des frais de service), mais le SRT est la source la plus directe.
Les tarifs changent periodiquement, alors verifiez toujours les horaires et les prix actuels. En regle generale, la couchette 2e classe climatisee se situe dans une fourchette moyenne confortable, nettement moins cher que l'avion.
A la gare & un mot sur le train a grande vitesse
La gare est un terminus de Classe 1 avec une atmosphere nostalgique et traditionnelle — quais ouverts, hall simple, petits stands et atmosphere tranquille. Parce que les trains commencent et terminent ici, l'embarquement est plus calme qu'a une gare de passage animee. Et malgre des annees de discussions, il n'y a pas encore de ligne a grande vitesse — tous les services sont des trains SRT conventionnels.
Pensez donc au train a la fois comme un lien pratique avec le reste de la Thaïlande et comme une douce introduction a son cote slow travel. Dites-nous vos dates lorsque vous reservez votre sejour et nous vous aiderons a choisir le train — et la couchette — qui correspond a votre budget et a votre gout pour le romantisme plutot que la vitesse.
Questions fréquentes
Où se trouve la gare de Chiang Mai ?
La gare est située sur Charoen Muang Road dans le quartier de Wat Ket, juste à l'est de la rivière Ping et à environ 3 km de la vieille ville, soit environ 10 minutes en Grab, songthaew ou tuk-tuk. C'est le terminus nord de la ligne Nord de la State Railway, donc tous les trains se dirigent vers le sud.
Quelles sont les options de couchettes sur le train de nuit vers Bangkok ?
La couchette de 2e classe climatisée offre le meilleur rapport qualité-prix, avec des voitures en open space où le personnel prépare votre lit avec draps, couverture et rideaux pour l'intimité. La couchette de 1re classe propose des compartiments privés à deux couchettes avec serrure sur certains trains Special Express, pour plus d'espace à un tarif plus élevé, tandis que les sièges de 3e classe avec ventilateur sont les moins chers et conviennent mieux aux courts trajets de jour qu'aux voyages de nuit.
Combien de temps dure le trajet en train jusqu'à Bangkok ?
Chiang Mai est le terminus de la ligne Nord, qui s'étend sur environ 750 km jusqu'à Bangkok, et le trajet prend entre 10,5 et 15 heures selon le train. Il y a environ cinq trains directs par jour plus des services régionaux plus courts, et le parcours traverse de façon pittoresque Lampang, Phitsanulok, Lop Buri et Ayutthaya.
Comment et quand réserver ses billets de train ?
C'est l'une des lignes les plus prisées de Thaïlande, il vaut donc mieux réserver à l'avance, car les couchettes peuvent se vendre plusieurs jours voire semaines avant le départ pendant la saison fraîche (nov à janv) et autour de Songkran en avril. Vous pouvez réserver en ligne via le système officiel SRT D-Ticket pour un billet électronique sur votre téléphone, au guichet de la gare, ou par l'intermédiaire d'agences moyennant des frais de service. Les tarifs changent régulièrement, vérifiez toujours les horaires et prix en vigueur.
Le train vaut-il la peine si je manque de temps ?
Notre conseil honnête est de faire un trajet en couchette et l'autre en avion si le temps est compté, pour profiter du charme du train sans perdre deux journées complètes. En règle générale, la couchette de 2e classe climatisée se situe dans une gamme tarifaire intermédiaire confortable, nettement moins chère que l'avion.
Y a-t-il un train à grande vitesse depuis Chiang Mai ?
Pas encore. Malgré des années de discussions, aucune ligne à grande vitesse n'est en service, tous les trains sont donc des trains conventionnels SRT. La gare elle-même est un terminus de 1re catégorie au charme nostalgique et paisible, et comme les trains démarrent et se terminent ici, l'embarquement est plus serein que dans une gare de passage animée.
