# Железнодорожный вокзал Чиангмая и ночной поезд до Бангкока

> Вокзал Чиангмая в 10 минутах от старого города: романтичный ночной поезд до Бангкока, классы вагонов, бронирование и остановки для slow travel.

Есть способ добраться до Чиангмая или уехать из него более медленный и романтичный, чем самолёт: поезд. **Железнодорожный вокзал Чиангмая** — это очаровательный небольшой конечный пункт, откуда отправляется классический **ночной поезд до Бангкока** — один из самых запоминающихся способов путешествовать по Таиланду. Рассказываем, как это работает и почему стоит попробовать хотя бы раз.

## Где находится

Вокзал расположен на **улице Чарён Муанг в районе Ват Кет**, к востоку от реки Пинг, примерно в **3 км от старого города** — около **10 минут на Grab**, сонгтэу или тук-туке. Это **северный конечный пункт** Северной линии Государственных железных дорог Таиланда, поэтому все поезда следуют на **юг**. Если вы прилетаете самолётом, загляните в наш [гид по аэропорту Чиангмая](/blog/airport-chiang-mai); о передвижении по городу читайте в нашем [транспортном гиде](/blog/getting-around-chiang-mai).

![Железнодорожный вокзал Чиангмая и ночной поезд до Бангкока](/blog/train-station-chiang-mai/visual.webp)

## Линия на юг: Бангкок и дальше

Чиангмай — конечная точка **Северной линии**, протяжённостью около **750 км** до **Бангкока** (центральный терминал Крунг Теп Апхиват, преемник старой Хуа Лампхонг). Путешествие занимает примерно **10,5–15 часов** в зависимости от поезда, около **пяти прямых поездов в день** плюс региональные рейсы. По дороге маршрут проходит через **Лампанг, Пхитсанулок** (ворота к Сукотаю) и исторические руины **Лоп Бури** и **Аюттхаи** — живописный срез страны, который вы никогда не увидите из иллюминатора самолёта.

## Романтика: ночной поезд

Именно ради этого и стоит ехать на поезде. Вы смотрите, как сельский пейзаж растворяется в закатных красках, засыпаете под стук колёс и просыпаетесь среди туманных холмов на рассвете. Ваши варианты:

- **Купе второго класса с кондиционером** — открытые вагоны с полками вдоль прохода; персонал стелет постель с простынями и одеялом, шторки обеспечивают приватность. **Лучшее соотношение цены и качества**: комфортно, дружелюбная атмосфера и дешевле, чем лететь на самолёте.
- **Купе первого класса** — закрывающиеся двухместные частные купе в отдельных скорых поездах; больше пространства, выше цена — как собственный маленький номер в движущейся гостинице.
- **Места третьего класса с вентилятором** — простые мягкие сиденья с вентиляторами и открывающимися окнами; самый бюджетный вариант, лучше подходит для коротких дневных поездок, а не ночёвки в пути.

Наш честный совет: поезжайте **в одну сторону на ночном поезде**, а в другую — на самолёте, если время ограничено. Получите всю романтику и не потеряете два полных дня.

## Дневные поезда и короткие маршруты

Не все поезда идут до Бангкока. Местные и межгородские дневные поезда — расслабленная альтернатива автобусу для поездки в **Лампанг** (отличный вариант для дневной или ночной экскурсии), соседний **Лампхун** и остановки дальше по линии, например **Пхитсанулок**. Мягкий способ исследовать север в темпе slow travel.

![Железнодорожный вокзал Чиангмая и ночной поезд до Бангкока](/blog/train-station-chiang-mai/visual-2.webp)

## Бронирование: как и когда

Это один из самых популярных маршрутов Таиланда, поэтому **бронируйте заранее** — спальные места могут раскупить **за дни или недели** до поездки в прохладный сезон (ноябрь–январь) и в период **Сонгкран** в апреле. Купе первого и второго класса расходятся первыми.

- **Онлайн** через официальную систему **D-Ticket** SRT — электронный билет приходит на телефон.
- **В кассе вокзала** — заблаговременно или в день отправления при наличии мест.
- **Агентства** тоже продают билеты (с сервисным сбором), но SRT — самый прямой источник.

Тарифы периодически меняются, поэтому всегда проверяйте актуальное расписание и цены. Как правило, купе второго класса с кондиционером стоит в удобном среднем диапазоне — заметно дешевле, чем перелёт.

## На вокзале и о высокоскоростном поезде

Вокзал — это **терминал 1-го класса** с ностальгической, традиционной атмосферой: открытые платформы, простой зал ожидания, небольшие ларьки и неспешная обстановка. Поскольку поезда начинают и заканчивают здесь маршрут, посадка спокойнее, чем на оживлённых транзитных станциях. И несмотря на многолетние разговоры, **скоростной поезд здесь пока не ходит** — все рейсы выполняются на обычных составах SRT.

Думайте о поезде одновременно как о практическом способе добраться до других уголков Таиланда и как о мягком знакомстве с его slow travel-стороной. Сообщите нам ваши даты, когда будете [бронировать проживание](/blog/where-to-stay-chiang-mai), и мы поможем вам выбрать поезд — и полку — которые подойдут под ваш бюджет и ваш вкус к романтике, а не к скорости.