Получение тайских водительских прав в Чиангмае

В прокате скутеров вам выдали ключи, даже не взглянув на права — и возникает соблазн решить, что никому до этого нет дела. Но двум сторонам это очень важно: полиции на блокпостах и — что обойдётся куда дороже — вашей страховой компании. Правильно оформить документы — это полдня несложной бюрократии, которая избавит от множества проблем. Вот честная и практичная версия.

Почему права действительно нужны

Есть две причины, и вторая — та, что имеет значение. Первая — это полицейские блокпосты, которые часто встречаются у рва и на дорогах, ведущих из города. Если вас остановят за езду без действующих прав, придётся заплатить небольшой штраф на месте — неприятно, обычно не больше нескольких сотен батов, и ничего страшного.

Вторая причина — дорогостоящая. Ваша туристическая страховка может отказать в выплате при аварии на мотоцикле, если у вас не было законных прав на управление им. Дорожные аварии — самый распространённый серьёзный страховой случай среди гостей города, а полис, исключающий езду без прав, превращает больничный счёт в вашу личную проблему. Подробнее мы рассказываем об этом в нашем руководстве по туристическому страхованию; если коротко — прочитайте пункт о мотоциклах и убедитесь, что вы действительно соответствуете его требованиям. Если вы собираетесь ездить — а в нашем руководстве по скутерам видно, что большинство здесь так и делает — это не опция.

Быстрое решение: международное водительское удостоверение

Если вы здесь на несколько недель, самый простой законный вариант — международное водительское удостоверение (МВУ). Это бумажная книжечка, которая переводит ваши национальные права, и оформить её нужно в своей стране до поездки — здесь его получить нельзя. Важно: МВУ подтверждает только те категории, которые уже открыты в ваших национальных правах. Если вы хотите ездить на мотоцикле, в ваших правах должна быть категория мотоцикла. Права только на автомобиль плюс МВУ не дают законного права управлять двухколёсным транспортом — и страховая компания вполне может это заметить.

Для короткой поездки МВУ вместе с паспортом, как правило, достаточно и для блокпостов, и для страховщиков. Это путь наименьшего сопротивления.

Когда стоит оформить тайские права

Если вы здесь на несколько месяцев — или приезжаете регулярно — тайские водительские права будут лучшим решением. Они не теряют силу по окончании поездки, принимаются везде без дополнительных документов и негласно говорят о том, что вы обустраиваетесь, а не просто проезжаете мимо. Они естественно сочетаются и со следующим вопросом долгого пребывания — стоит ли покупка и владение скутером того, чтобы не арендовать его месяц за месяцем. Если вы пускаете корни, наше руководство по обустройству в Чиангмае охватывает все административные вопросы, и права — один из пунктов этого списка.

Заявление подаётся в Чиангмайский DLT (Департамент наземного транспорта) — региональное отделение на южной окраине города. Права на автомобиль и мотоцикл — это два отдельных удостоверения с двумя отдельными (частично пересекающимися) процедурами. Права на автомобиль не дают права ездить на скутере, поэтому большинство здесь подаёт заявление на оба.

Процедура в DLT: шаг за шагом

Сначала нужно собрать несколько документов. Требования меняются, поэтому воспринимайте это как ориентир, а не инструкцию, и уточняйте актуальный список в Чиангмайском DLT перед визитом:

• Паспорт и ксерокопии страницы с фото и визы, нередко с подписью.
• Справка о месте проживания — подтверждение того, что вы живёте здесь, из иммиграционного отдела Чиангмая, или иногда TM30 / подтверждение адреса. Это самый хлопотный пункт, так что займитесь им заранее.
• Медицинская справка — быстро оформляется в тот же день почти в любой местной клинике, стоит чуть больше ста батов. Попросите именно справку для получения водительских прав.
• МВУ или национальные права — в некоторых случаях позволяют пропустить часть экзаменов.

В день визита вас ждёт короткий набор тестов на пригодность: время реакции (перенос ноги с газа на тормоз), периферическое зрение, глазомер и проверка цветового зрения, которая по-прежнему обязательна для тех, кто получает права впервые. Затем — теоретическая часть: обучающее видео и тест с вариантами ответов. Практический экзамен по вождению иногда требуется, а иногда отменяется при наличии действующих иностранных прав — ещё один повод взять их с собой.

Первые выданные права — временные, как правило, на два года. После этого они продлеваются на пять лет — и во второй раз всё гораздо проще. Добраться до DLT несложно — смотрите руководство по передвижению по Чиангмаю, если у вас пока нет транспорта.

Честно об очередях

DLT — это государственное учреждение, так что готовьтесь к неспешному утру, а не к быстрому обслуживанию. Приходите пораньше, к самому открытию, и возьмите воду, перекус и терпение; весь процесс может занять большую часть дня, особенно если окажется, что какого-то документа не хватает и вас отправят за ним. Предварительная запись через официальную онлайн-очередь значительно упрощает дело — очень рекомендуем.

Ничего из этого не должно вас останавливать. Чиангмай — лёгкое и спокойное место, чтобы освоиться, как объясняет наше руководство о безопасности в Чиангмае. Оформите документы один раз, езжайте застрахованным и наслаждайтесь дорогой. Если вы остановились у нас и чувствуете себя потерянным в очереди — просто спросите команду Ada House: мы уже провели через это немало гостей и подскажем, куда идти.